Tr\u0103iesc de mai bine de dou\u0103zeci de ani \u00een Danemarca, dar vorbesc o rom\u00e2neasc\u0103 de Constan\u0163a irepro\u015fabil\u0103. De la malul M\u0103rii Negre au plecat la v\u00e2rsta copil\u0103riei, locuiesc acum cu familiile lor \u00een clima umed\u0103 \u015fi rece a M\u0103rii Nordului. Cum au prins George \u015fi R\u0103zvan gustul pentru mountain biking r\u0103m\u00e2ne un mister pentru mine. Chiar dac\u0103 ciclismul este la ordinea zilei \u00een acea zon\u0103 a Europei, mun\u0163ii nu sunt tocmai la \u00eendem\u00e2n\u0103, cel mai \u00eenalt punct al Danemarcei aproape ating\u00e2nd 171 de metri.<\/p>\n
\u00cen astfel de condi\u0163ii, dorin\u0163a celor doi de a pedala pe c\u0103r\u0103rile Bucegilor p\u00e2n\u0103 la v\u00e2rful Omu p\u0103rea s\u0103 sfideze bunul sim\u0163. Probabil c\u0103 \u0103sta a fost, p\u00e2n\u0103 la urm\u0103, un motiv \u00een plus s\u0103 se ambi\u0163ioneze \u015fi s\u0103 pl\u0103nuiasc\u0103 marea expedi\u0163ie de dou\u0103 zile cu bicicleta pe platoul Bucegilor. S-au antrenat oamenii con\u015ftiincios – c\u00e2t au putut s\u0103 o fac\u0103 \u00een condi\u0163iile geografice ale Danemarcei – , au pus bicicletele la pachet care pe autobuz, care \u00een burta avionului \u015fi \u00eentr-o diminea\u0163\u0103 frumoas\u0103 de iulie ne-am \u00eent\u00e2lnit \u00een gar\u0103 la Sinaia.<\/p>\n
Ce-a urmat e de povestit nepo\u0163ilor – mai ales celor n\u0103scu\u0163i la malul M\u0103rii Nordului. Urcu\u015furi sus\u0163inute \u015fi abrupte, c\u0103r\u0103ri pietroase, cobor\u00e2\u015furi asemenea. Aer ceva mai rarefiat – ce s\u0103-i faci, a\u015fa-i la peste 2000 de metri. Bagaje u\u015for supraponderale (pedalele de rezerv\u0103, c\u0103 poate spd-urile se dovedesc prea ne\u00een\u0163eleg\u0103toare, cheie de schimbat pedale – da, aia mare \u015fi grea – , etc). Ei, \u00een ciuda acestor impedimente, a ie\u015fit o tur\u0103 de toat\u0103 lauda. George \u015fi R\u0103zvan au \u00eentins voinice\u015fte lan\u0163ul la deal, au m\u0103cinat piatra sub talpa papucului la urcu\u015f c\u00e2nd n-a mai fost s\u0103 fie de stat pe biciclet\u0103. Au gustat din deliciile cobor\u00e2tului, uneori cu tot cu aroma de \u0163\u0103r\u00e2n\u0103 inerent\u0103 spectaculoaselor tumbe peste cap. Una peste alta, au aflat ce va s\u0103 zic\u0103 \u00eenseamn\u0103 cu adev\u0103rat mountain biking, adic\u0103 mountain \u015fi biking: munte \u015fi biciclet\u0103.<\/p>\n
Traseul? Telecabin\u0103 din Sinaia p\u00e2n\u0103 la Cota 2000, la v\u00e2rful Omu pe ruta Piatra Ars\u0103, Babele, sub Cerdac, apoi cobor\u00e2re la Padina roat\u0103 pe Drumul Gr\u0103nicerilor. A doua zi urcare \u00een Strunga, apoi cobor\u00e2re de vis prin Gu\u0163anu p\u00e2n\u0103 jos in Bran. Filmul este relativ lung, are vreo 24 de minute. L-am l\u0103sat a\u015fa pentru cei care chiar vor s\u0103 vad\u0103 cum arat\u0103 c\u0103r\u0103rile din platoul Bucegilor b\u0103tute cu bicicleta.<\/p>\n