{"id":9492,"date":"2017-05-05T16:40:19","date_gmt":"2017-05-05T13:40:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mtbtours.ro\/en\/?p=9492"},"modified":"2017-05-09T10:46:35","modified_gmt":"2017-05-09T07:46:35","slug":"jos-saua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/manifest\/jos-saua\/","title":{"rendered":"Jos \u0219aua!"},"content":{"rendered":"

„Folosesc mai mult maneta de dropper seatpost dec\u00e2t schimb\u0103torul de fa\u021b\u0103”<\/em>, mi-a zis Sigge acum c\u00e2\u021biva ani buni, la \u00eenceputul \u0219ederii lui prin Rom\u00e2nia, c\u00e2nd ne d\u0103deam \u00eempreun\u0103 pe c\u0103r\u0103rile din Bucegi, Piatra Craiului, Post\u0103varu. Prin marele teren de joac\u0103 din jurul Bra\u0219ovului.<\/p>\n

Sigge <\/a>e un mountain biker exact pe gustul meu. Pe sub pantalonii largi se ascunde mereu lycra-ul cu pemp\u0103r\u0219i. Mai pe rom\u00e2ne\u0219te, e genul care iube\u0219te c\u0103rarea de munte, fie c\u0103 e la deal, fie c\u0103 e la vale. Sfatul lui pentru mine, \u0219tiind cum m\u0103 dau \u0219i ce \u00eemi place, a fost s\u0103-mi iau un dropper seatpost. Sigur, n-ar strica nici un cadru full-suspension, dar cost\u0103 o c\u0103ru\u021b\u0103 de bani unul cu adev\u0103rat bun \u0219i u\u0219or. \u00cen plus te \u00eenva\u021b\u0103 „lene\u0219”, pentru c\u0103 te scoate cam din orice situa\u021bie nepl\u0103cut\u0103 \u00een care deciziile gre\u0219ite (a se citi tehnic\u0103 precar\u0103) te pot duce. Dar \u0219aua jos la cobor\u00e2re e imperativ\u0103. E ca \u0219i cum te mu\u021bi din dou\u0103 \u00een trei dimensiuni. Transformi practic bicicleta dintr-un cu\u021bit de v\u00e2n\u0103toare \u00eentr-un briceag elve\u021bian.<\/p>\n

La vremea respectiv\u0103 eram mai degrab\u0103 ceea ce gravita\u021bionalii numesc, cu o vag mascat\u0103 superioritate, un „croscantrist”. M\u0103 preocupau mai mult turele de anduran\u021b\u0103. Adev\u0103rat, ajungeam la V\u00e2rful Omu, \u00een Bucegi, dar consisten\u021ba turei venea din kilometri totali \u0219i din diferen\u021ba de nivel, nu din dificultatea traseului. Buc\u0103\u021bile alea „gnarly”, cu pietre, cu r\u0103d\u0103cini, erau impozitul pe tur\u0103, c\u00e2t\u0103 vreme f\u0103r\u0103 ele nu ajungeai s\u0103 fii cu adev\u0103rat la munte.<\/p>\n

Cam \u00een aceea\u0219i perioad\u0103 lucrurile \u00eencepeau s\u0103 se schimbe. Anume s\u0103-mi plac\u0103 tot mai mult tocmai buc\u0103\u021bile tehnice. Pe care le abordam, bine\u00een\u021beles, din perspectiva \u0219i cu bagajul tehnic al croscantristului. \u0218aua sus fiind o chestiune de orgoliu: \u0103ia buni merg pe aici f\u0103r\u0103 s\u0103 dea \u0219aua jos, deci a\u0219a trebuie s\u0103 pot \u0219i eu.<\/p>\n

\u0218i puteam, din ce \u00een ce mai mult. \u00cent\u00e2lnirea cu Sigge, \u00eens\u0103, mi-a ar\u0103tat rapid c\u0103 tr\u0103iam \u00een dou\u0103 dimensiuni. Calea c\u0103tre a treia a \u00eenceput s\u0103 se deschid\u0103 frumos, rul\u00e2nd \u00een spatele unora care se d\u0103deau cum trebuie, apoi \u00een orele de pump track, \u00een sesiunile de workshop, prin tutoriale \u0219i c\u0103r\u021bi de tehnic\u0103 mtb. \u0218i, bine\u00een\u021beles, cu \u0219aua jos.<\/p>\n

S\u00eent deja c\u00ee\u021biva ani de c\u00e2nd dropper-ul era pe lista de achizi\u021bii. Dar. Cum fac cu c\u0103bl\u0103raia, c\u0103 fie \u00eemi trebuie alt cadru cu rutare intern\u0103, fie mi se b\u0103l\u0103ng\u0103ne continuu un cablu cu adaos de burt\u0103? Unde pun maneta? Cum se \u00eempac\u0103 cu schimb\u0103torul de fa\u021b\u0103? \u0218i, mai ales, s\u00eent nebun s\u0103 dau 300 de euroi c\u00e2nd \u00eemi pot face treaba cu o clem\u0103 rapid\u0103? Am ajuns la sf\u00e2r\u0219itul urc\u0103rii, m\u0103 dau jos, c\u0103 nu s\u00eent la concurs, respir, beau o gur\u0103 de ap\u0103, dau \u0219aua jos, \u0219i la vale!<\/p>\n

Toate \u00eentreb\u0103rile \u0219i-au g\u0103sit r\u0103spuns de la sine. Mai \u00eent\u00e2i am trecut la o singur\u0103 foaie pe fa\u021b\u0103, deci am renun\u021bat la schimb\u0103torul de viteze. Locul pe ghidon a r\u0103mas disponibil pentru o manet\u0103, preferabil una cu ac\u021bionare sub ghidon. Pentru rutare intern\u0103 am ales s\u0103 for\u021bez o intrare \u00een seat-tube printr-una din g\u0103urile pentru prinderea suportului de bidon. Pe care oricum nu l-am folosit nicidoat\u0103, Camelback-ul e sf\u00e2nt pentru turele pe care le fac. \u00cen fine, ultima problem\u0103, cea a pre\u021bului, a fost rezolvat\u0103 serios de un dropper ap\u0103rut \u00een toamna lui 2016, la jum\u0103tate din pre\u021bul de referin\u021b\u0103. Se nume\u0219te Brand X Ascend<\/a>, \u0219i spre bucuria mea l-am g\u0103sit \u0219i \u00een Rom\u00e2nia, la prietenii de la Playbike<\/a>. Greutate rezonabil\u0103, review-uri bune, curs\u0103 de 120mm, rutare intern\u0103. At\u00e2t mi-a trebuit.<\/p>\n

L-am pus pe biciclet\u0103 de vreo s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u0219i e exact a\u0219a cum m\u0103 a\u0219teptam. Foarte bine. Zic \u0219i eu ca Sigge, folosesc mai mult dropper-ul dec\u00e2t schimb\u0103torul de fa\u021b\u0103. Mai ales c\u0103 din \u0103sta nici nu mai am :). Dau \u0219aua jos \u0219i pentru trei metri de cobor\u00e2re. Mut \u0219aua sus \u0219i pentru c\u00e2\u021biva metri de plat, s\u0103 mai odihnesc \u021burloaiele, c\u00e2nd cobor\u00e2rea e mai lung\u0103.<\/p>\n

Turele s\u00eent mai faine. M\u0103 simt vag vinovat, de parc\u0103 s\u00eent la joac\u0103. \u00cencep s\u0103-mi fac curaj la s\u0103rituri. \u0218i, \u00een mod evident, merg mai repede. Mi-am aflat astfel \u0219i r\u0103spunsul la o \u00eentrebare care-mi d\u0103dea t\u00e2rcoale de ceva vreme, respectiv dac\u0103 un dropper nu e indicat, de fapt, \u0219i la turele de cross-country. \u00cenclin s\u0103 cred c\u0103 da, \u0219i dac\u0103 pe mine nu m\u0103 crede\u021bi, poate-l crede\u021bi pe Julien Absalon, care \u00een ultimul lui an de competi\u021bii XC a mers cu un dropper seatpost. \u0218ti\u021bi vorba, some old dogs do learn new tricks :).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

„Folosesc mai mult maneta de dropper seatpost dec\u00e2t schimb\u0103torul de fa\u021b\u0103”, mi-a zis Sigge acum c\u00e2\u021biva ani buni, la \u00eenceputul \u0219ederii lui prin Rom\u00e2nia, c\u00e2nd ne d\u0103deam \u00eempreun\u0103 pe c\u0103r\u0103rile din Bucegi, Piatra Craiului, Post\u0103varu. Prin marele teren de joac\u0103 din jurul Bra\u0219ovului. Sigge e un mountain biker exact pe gustul meu. Pe sub pantalonii largi… Cite\u0219te mai mult »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9500,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[241,239,242,240],"class_list":["post-9492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-manifest","tag-brand-x","tag-dropper","tag-review","tag-seatpost"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9492\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dev.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}